De fractie van de ChristenUnie heeft het college van B en W schriftelijke vragen gesteld over de verkeersituatie op de driesprong Keizer Karelweg en de Van der Hooplaan. De directe aanleiding voor de vragen is het verkeersongeval dat zich op donderdagavond 26 augustus 2010 heeft voorgedaan op de driesprong Keizer Karelweg met de Van der Hooplaan. Volgens Bert de Pijper, fractieleider van de ChristenUnie, is het niet de eerste keer dat er op deze driesprong een ongeluk gebeurt. Reden te meer om aan het college te vragen of de verkeersveiligheid op deze driesprong niet verbeterd zou kunnen worden.

Het ongeluk leek te zijn veroorzaakt doordat de bestuurder van de auto die van de Keizer Karelweg uit de richting van de Handweg kwam, geen voorrang heeft gegeven aan de auto die vanuit de kant van het Stadshart de Van der Hooplaan wilde oprijden.

De fractie van de ChristenUnie wil daarom weten of het college bekend is met het feit dat op de driesprong Keizer Karelweg met de Van der Hooplaan met enige regelmatig ongelukken gebeuren, waarbij de oorzaak doorgaans het niet geven van voorrang is, waar dat wel had moeten gebeuren en of het college ideeën heeft op welke wijze de verkeersveiligheid op deze driesprong verbeterd zou kunnen worden.

Daarnaast is nog een probleem dat het verkeer dat uit de richting van het Stadshart komt, voor de kruising van de Keizer Karelweg met de Ouderkerkerlaan al een keuze maken of het kiest voor de rechterbaan richting Keizer Karelweg of de linkerbaan richting Van der Hooplaan. Het komt nogal eens voor dat bestuurders van auto’s die onbekend zijn met deze verkeerssituatie op het laatste moment van baan veranderen en er daardoor gevaarlijke verkeerssituaties ontstaan. De fractie van de ChristenUnie wil van het college weten op welke wijze deze situatie verbeterd zou kunnen worden.

Weliswaar gaat het hier om een verkeerssituatie die door de plannen van de overkapping van de A9 mogelijk zal gaan wijzigen. Het is echter een driesprong die een groot gedeelte van de dag veel verkeer krijgt te verwerken. Het is daarom van groot belang om voor deze gevaarlijke verkeersituatie een oplossing te vinden, ook al zal die oplossing mogelijk een tijdelijke zijn.