Gevaar voor verkeersinfarct in Amstelveen tijdens ombouw Amstelveenlijn
donderdag 19 november 2015 16:45 De fractie van de ChristenUnie heeft in de gemeenteraadsvergadering van 11 november jl., bij de behandeling van het raadsvoorstel over de ombouw van de Amstelveenlijn gewaarschuwd voor een verkeersinfarct in het centrum van Amstelveen tijdens de ombouwperiode. “Zowel in het spitsuur ’s morgens als ’s avonds zal het autoverkeer dat normaal van de Beneluxbaan gebruik maakt, de werkzaamheden daar willen vermijden en verkiezen door het centrum van Amstelveen te rijden. Dit zal leiden tot een verkeersinfarct, wat we echter tot elke prijs moeten proberen te vermijden” aldus Bert de Pijper, voorzitter van de fractie van de ChristenUnie.
De ChristenUnie stelt vast dat De Beneluxbaan tijdens de ombouw van de Amstelveenlijn twee jaar lang een bouwput zal worden. Bovendien zal het aantal rijstroken aan beide kanten worden teruggebracht van 2 naar 1. Inwoners uit het zuiden van Amstelveen en uit Uithoorn, die met de auto over de Beneluxbaan naar Amsterdam gaan, zullen deze route tijdens de ombouw van de Amstelveenlijn willen mijden.
In het tijdelijke vervoersplan, vooral waar het gaat over het alternatieve OV, is heel weinig aandacht voor het autoverkeer en zeker niet voor het hiervoor genoemde probleem. Automobilisten die nu de Beneluxbaan gebruiken, zullen kiezen voor de route: v.d. Hooplaan, Keizer Karelweg en Amsterdamseweg. Dit betekent dat er groot gevaar bestaat, dat door de toename van het aantal auto’s het verkeer in het centrum van Amstelveen hopeloos zal vastlopen.
“De wethouder, Jeroen Brandes, leek tijdens de raadsvergadering het probleem niet serieus te nemen. De ChristenUnie wil voorkomen dat het verkeer op de wegen in het centrum van Amstelveen dagelijks vast komt te staan. De ChristenUnie dringt er daarom bij de wethouder op aan om dit probleem serieus te nemen en nu al over flankerende maatregelen na te denken. Wij denken daarbij aan extra faciliteiten voor automobilisten om in plaats van de auto het openbaar vervoer te gebruiken en om in de communicatie, ook in samenwerking met de gemeente Uithoorn, alternatieve routes te noemen, die het centrum van Amstelveen vermijden. Het is verstandig om hier nu al over na te denken”, aldus Bert de Pijper.
